Relevé d'un site de 12 acres en 2 heures de vol, contre près de 100 heures avec la méthode traditionnelle au sol.
Livrez ±2 cm de précision sol avec points de contrôle GCP géoréférencés, vérifiables sur chaque mission.
Certifié RPAS Avancé Transports Canada, assurance responsabilité 5 M $ CAD, coordination CNESST intégrée.
De la planification du vol au fichier exporté, vos chargés de projet et ingénieurs intègrent la donnée directement.
Nous expliquons le flux complet, des autorisations Transports Canada aux livrables finaux. Aucun jargon technique imposé. Vous reprenez le contrôle de votre site avec un fournisseur qui assume la complexité.
Voir le flux de travailDécouvrez nos quatre forfaits B2B construits autour des problèmes précis de la construction. Abonnement de suivi, relevés LiDAR, intégration BIM, diagnostic d'enveloppe. Garanties contractuelles incluses.
Voir les forfaitsCinq étapes, une seule chaîne de traitement, un seul interlocuteur. Vous nous donnez l'accès au site. Nous livrons les fichiers à vos équipes.
La région de Québec est presque entièrement sous l'espace aérien contrôlé de CYQB. Nous prenons en charge la demande NAV Drone, l'avis au maître d'œuvre et la coordination avec le programme de prévention CNESST du site.
L'aéronef vole en parallèle de la machinerie lourde. Pas d'arrêt de chantier, pas de mobilisation d'équipe d'arpentage. Les points de contrôle au sol établissent l'exactitude que vous pouvez prouver à vos clients.
Notre chaîne de traitement génère orthophotos, modèles numériques et nuages de points dans les 48 heures qui suivent le vol. Délai dépassé, pénalité automatique de 50% sur la facture. C'est dans le contrat.
Vos chargés de projet ouvrent le portail, comparent l'avancement semaine sur semaine, mesurent une distance ou un volume directement à l'écran. Pas de transfert de fichiers lourds, pas de logiciel à installer côté client.
La feuille de route gouvernementale BIM 2021-2026 force la donnée numérique structurée. Nous exportons dans les formats que vos ingénieurs et architectes ouvrent sans conversion intermédiaire, prêts pour l'environnement de données commun de la SQI.
Le drone ne remplace pas vos ingénieurs ou vos arpenteurs. Il leur retire la portion la plus longue de leur travail, la collecte de données brutes, et leur rend du temps pour ce qui compte vraiment.
Un seul survol génère plus de mesures qu'une équipe au sol n'en collecte en une semaine. Même les zones d'accès difficile sont couvertes sans déploiement d'échafaudage ni de nacelle.
Une captation donne plusieurs livrables. Si les exigences du projet évoluent en cours de route, vos équipes puisent dans la donnée déjà collectée plutôt que de remobiliser une équipe au sol.
Avec une donnée brute fiable livrée à leur bureau, vos arpenteurs et ingénieurs se concentrent sur la validation, le contrôle qualité et la prise de décision plutôt que sur la collecte terrain.
Estimation indicative basée sur nos ratios moyens de captation. Chaque mandat est confirmé avec un devis précis.
Chaque forfait répond à un problème opérationnel précis, pour un rôle précis sur le chantier. Pas de service générique. Chaque forfait inclut une garantie contractuelle qui transfère le risque financier sur AltiMetrix, pas sur vous.
100 % de vos décomptes de sous-traitants validés sans conflit, mois après mois, pour la durée complète du chantier.
Modélisation topographique centimétrique livrée aux estimateurs en 48 heures, sans arrêt de la machinerie lourde.
Jumeau numérique as-built qui s'intègre sans conversion dans votre environnement de données commun, conforme aux exigences SQI.
Inspection thermique et visuelle complète des façades et toitures, sans aucune exposition de vos équipes aux risques de chute.
La conformité réglementaire n'est pas un argument marketing. C'est la condition pour monter sur votre chantier. Voici ce qui est non négociable de notre côté.
Émis par Transports Canada. Requis pour opérer en espace aérien contrôlé CYQB et à moins de 30 m des travailleurs sur les chantiers.
Chaque RPAS de notre flotte figure sur la liste des aéronefs avec déclaration d'assurance de la sécurité (DAS) acceptée par Transports Canada pour opérations avancées.
Couverture aviation et responsabilité civile commerciale générale. Ajout du maître d'œuvre comme assuré additionnel sur demande.
Intégration au programme de prévention du maître d'œuvre. Avis de vol et autorisations NAV CANADA pour chaque mission en espace contrôlé.
Trois profils de chantiers fréquents dans la région, avec les ordres de grandeur que nos vols et notre chaîne de traitement permettent d'atteindre.
Une consultation de 20 minutes pour identifier les deux ou trois passages où le drone change réellement votre échéancier et votre budget. Pas de présentation générique, juste votre projet.
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